Polering

«Polering» dekker alt fra en rask oppfriskning til dagevis med målt, trinnvis arbeid, og det er derfor prisene spriker fra tusenlappen til godt over ti tusen kroner. En oppfriskende polering gir glans, men fjerner ikke riper. En lakkorrigering har som mål at ripene faktisk skal bort.

Ett-trinns korrigering fjerner de fleste swirl-merkene, altså de fine sirkulære ripene som kommer av børstevask og feil tørkemetode. Det er nivået de fleste biler trenger, og prisene starter rundt 3 000 kroner. Flertrinns korrigering tar dypere riper, måler lakktykkelse underveis, og prises etter tid — typisk rundt 1 500 kroner timen.

Polering fjerner lakk. Det er slik det virker, og klarlakken på en moderne bil tåler et begrenset antall runder. Et studio som måler tykkelsen og sier at bilen ikke bør tas hardere enn ett trinn, gjør deg en tjeneste.

Riper du kan kjenne med neglen går som regel gjennom klarlakken og lar seg ikke polere bort. Da er alternativet lakkering av panelet, som er en annen og dyrere jobb.